贾跃亭做了9年的“造车梦”在5月31日照进现实。
在北京时间5月31日9时开始举行的FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布会上,法拉第未来正式发布了旗舰车型FF91,并宣布FF91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元(约合人民币219.5万元),并将在当天开启第一阶段的交付。
瞄准高端市场 比肩法拉利劳斯莱斯?
FF91最早在2017年亮相,当时法拉第未来承诺将在2018年投产,但 这一计划一再推迟,直到五年后才实现。FF91的 规格也 十分强悍,142 千瓦时的 电池能提供381英里(约613.16公里)的EPA续航里程,CLTC 标准下具有 800+km的续航里程,三电机最大1050马力,火箭模式下0—96km/h加速2.27秒,最高时速248km/h,最大支持500A充电。
法拉第未来在直播中首先介绍了 其“FF aiHyper 6×4 Architecture 2.0”(FF人工智能超级6×4架构2.0)。该公司表示,这一切都是为了体现四大发展支柱——全人工智能、全超级、全能力和 共创。
法拉第未来将其“共创平台”称为“The Mission Farad”(法拉德任务),本质上是【吃瓜网】 在未来,法拉第未来似乎 会利用这个平台来收集客户对其车辆的 反馈,并对提出成功反馈 / 想法的人给予积分奖励。法拉第未来计划在 6月6日举行一个“共创日”,届时可能会公布更多细节。 一个推荐计划——推荐朋友下载法拉第未来的 应用,就可以获得积分(称为法拉德,与电容的国际单位同名),这些积分可以用来兑换奖励。
FF91拥有27英寸的 后排屏幕(“世界上最大的 车内显示屏”)以及“10G 车内网络”,每个5G天线都连接到不同的 移动运营商。 法拉第未来提到,可以实现从车内进行直播,以及基于 人工智能的 语境语音命令。车辆还将配备驾驶座上的 红外摄像头,以实现面部识别功能,增加安全性。 法拉第未来表示,车辆的 人工智能技术将使其能够“比你 自己更了 解你 ”。
FF91配备“零重力座椅”,能够60º倾斜,进入“水疗模式”。 法拉第未来称其车辆为“终极人工智能科技奢华”的 标准,该公司的 目标市场是“超级尖端”市场,饱受争议的法拉第未来创始人贾跃亭将FF91 的 豪华程度与 法拉利、劳斯莱斯和 迈巴赫相提并论。
自动驾驶方面,法拉第未来称之为“FF aiDriving”,包括 AEB、ACC、LCC、智能停车和智能泊车等 功能。其中,L2 级基础辅助驾驶交付即推出,剩下的 未来将通过 OTA 进行升级。 除了公布了 一些已支持和 即将通过 OTA 支持的 自动驾驶功能之外,法拉第未来还表示 FF91 将有能力创建自定义和 专有 的地 图。
价格方面,共有三个版本,限量版的 “FF91 2.0 Futurist Alliance”售价30.9万美元(约合人民币219.5万元),“FF91 2.0 Futurist”售价24.9万美元(约合人民币176.9万元),目前官方还没有提供关于 标准版FF91 2.0车型的售价信息。
FF91 2.0 Alliance 版本全球限量300台,并享有 尊享配置和 权益,包括:专属定制创始人签名版、1-on-1 高定私人AI 及调校、专属车身颜色:亮银、磨砂银、磨砂黑、专属轮毂、专业车手赛道培训、标配 FF车控功能的 Apple Watch、前91位用户还将获得星际高速互联网卫星通信套装。另外该车在 国内也开启预订,预订价为5万元人民币。
在 本次最新公布的 2.0版本车型上,FF 91将提供 Track Edition(智毯 All-in-One 赛道版)和 Balance Edition(智毯 All-in-One 均衡版)两个版本,其中Track Edition(智毯 All-in-One 赛道版)会率先交付。
股权被冻结 财务状况并不乐观
对于这次发布会,贾跃亭可能是 太激动了,5月31日一大早就更新了 自己的 微博,提醒大家见证FF 91的 首批交付。
在 发布会之前,贾跃亭还正式开设了 抖音账号为FF91预热,IP地 址显示在 美国,目前已拥有超过 70万粉丝。
作为法拉第未来创始人,贾跃亭曾在2004年创建乐视网,并在2010年8月实现上市。
2014年,贾跃亭宣布加入新能源车制造,并成立了 法拉第未来。2015年,乐视网向法拉第未来投入数千万美元作为天使投资。但很快由于乐视网陷入财务危机,致使法拉第未来也 陷入了 资金不足导致的项目停摆。
分析人士认为,法拉第未来的 财务资金很大程度依靠贾跃亭对于上市公司乐视网的 股权质押,导致两者 的 财务产生了 共振效应。
值得一提的 是 ,2018年,法拉第未来收到来自恒大集团旗下恒大健康8.54亿美元投资,恒大健康拿到法拉第未来32%的 股权,同时贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的法拉第未来股权。
本月中旬Faraday Future(FF)公布2023年第一季度财报中提到,FF已经生产了 40辆用于工程、测试、营销和用户的 车辆,并已经制造出FMVSS测试所 需的 所 有车辆。从官方公布的 细节看,法拉第未来一季度净收入为650万美元,而截至2022年3月31日的 季度损失为1.531亿美元,主要是由于经营性支出的 变化以及9490万美元的 收入。
此外,天眼查App显示,近日,上海场景派投资中心(有限合伙)新增一则股权冻结信息,被执行人为贾跃亭,被冻结股权数额1000万人民币,冻结期限自2023年5月5日至2026年5月4日,执行法院为北京金融法院。该企业成立于2016年3月,出资额约2828万人民币,执行事务合伙人为北京由之投资管理有限公司,由贾跃亭持股35.36%。