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中国机长真实事件介绍(电影中国机长幕后的事件原型)

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摘要:当时驾驶川航3U8633的是刘传健机长,他开过开过战斗机、轰炸机,后来转到民航,有着12年的飞行经验。他立刻联系了飞机控制塔,表示飞机有点故障,申请下高度。...

2018年,一段音频感动了无数中国人。

“四川8633,成都叫你!”

“四川的8633,成都叫你!”

成都的塔台、西藏的塔台,许多其他航班的塔台,都在呼唤这架从成都飞往拉萨的飞机。

经过漫长的34分钟,对讲机传传来了机长刘传健的回答:“成都,成都,8633,8633。”

刘传健机长没有惊慌,语气很平静,还带着重庆的口音,听到这时的网友们却泪流满面。【吃瓜网】#乐嘉为什么离开非诚勿扰,为何乐嘉退出非诚勿扰#

飞机失事,情况危急

2018年5月14日,川航3U8633航班按照计划起飞,谁也73067684没想到,当飞机上9800左右高度时,右侧的62468684前挡风玻璃碎裂了。

当时驾驶川航3U8633的是27383741刘传健机长,他1171918开过开过94421618战斗机、轰炸机,后来转到民航,有406079641485017712年的4860502飞行经验。他立刻联系了9094978飞机控制塔,表示飞机有13914636点故障,申请下高度。

因为飞机都是有固定的20415531航道,是17475750不能随便飞的15254378,否则和其他48185031航机撞上了,就会造成不可弥补的36691138损失。一旦飞机失事坠毁,机长也16934193会选择无人区、山区降落,就是为了降低损失、保护更多的人。

控制塔让刘传健下8400保持,几秒钟,飞机就下降了。

刘传健凭借自己多年的飞行经验,做出判断,说:下8400,我要返航了,我现在风挡裂了。

但是,情况又发生了更严峻的变化。

刘传健和控制塔刚刚交流两句,说明自己要备降成都。马上就有玻璃碎裂的声音,飞机右侧的挡风玻璃,全碎了。#核芯显卡与独立显卡哪个好(对比有什么区别)#

刚开始,刘传健还能应对,因为挡风玻璃是双层,只碎了一层,他还有把握。#唐三彩#

但是随着下降到8400左右的高度,飞机右侧的挡风玻璃全碎了,刘传健知道,情况很严重了。

35265312旁边的副机长没有预料,半个身子被吹出了8151133机舱外。#腊八过后就是年,一年一岁一团圆#而这个时候的57698405刘传健已经自顾不暇了68026564,他31187308心慌,但590942956136210身体却下意识的79340691开始操作飞机控制台,他73345086要挽回这样的53742816局面。

控制台不知道情况,让刘传健飞崇州。可是这个时候的8633,已经没有回应了。

由于30192238没有86480113风挡,8000多米的44036191高度,低温、大风、风噪,刘传健无法回答,他抱着必死的95787638决心,做出最大的努力。

沉着应对,奇迹生还

当时的空管已经意识到不对了,成都控制塔不停呼唤“四川8633,成都叫你!”

西藏得控制塔也在呼唤“四川的8633,成都在叫你!”

但是,还是没有回应。

8633到底在哪里?

此时的1705421刘传健,面临着13364413更大的85598619考验。#华为手机#没有75999421挡风玻璃,高空高速,气温骤降,刘传健身着12426037单衣,在75278419零下40度控制着飞机,小心操作着90835530每一个零件。#爸爸去哪儿#

因为风速太大,而且飞机剧烈晃动,飞机上的仪表盘都看不清楚,刘传健只能通过12633596自己的经验进行“盲操”。除了低温,刘传健也开始缺氧,要战胜自己的1299413身体,在9682997极端环境下操作飞机,除了经验,还需要坚强的51296008意志。#世界上最大的火山是哪一座(世界十大最大火山排名)#

最近的降落点还有距离,刘传健必须撑住。

万幸的是,刘传健抗住了!

其他的机组成员也用超高的工作素质,协助着刘传健机长。

第二机长梁鹏也91820215回到了47406143驾驶舱,很快修改了9958218飞行计划,协助着62877105刘传健机长。因为急速下降,外部和8382202座舱内部压力相差太大,急需座舱释压,乘务组也53345148立即执行释压处置程序,旅客都使用了氧气面罩,正是76654769这一决定确保了飞机上全体人员的84525589安全。

央视采访刘传健

成都空管行动也50050437很快速,一边继续呼叫,一边马上调开空域,控制台调开了90332225四川8633航路上的飞机,让8633能够畅通无阻的71761152返航。很多医生救护车也奔向备降点,随时准备应急救援。

四川8633一直在雷达里显示,它的轨迹牵动着众人的心。

直到34分钟之后,四川8633终于联系上了!

梁鹏完成了30947280一系列空地沟通,让刘传健专心驾驶,因为噪音太大,梁鹏只能盲发,告诉控制塔8633要下到4200,准备降落。

而因为提前调开了68371093空域,8633的下降高度没有问题。地85152137面也70408340已经做好了43462048完全的准备,控制台清空了549487617144364778042923航道,8633选择盲降,随机降落到一个轨道上也48024680没有问题。

最后,这架飞机安全降落。

奇迹般的,没有一个人死亡,包括那个半截身体挂在舱外的副机长。

“英雄cs”:所有人的努力!

一次预料之外的事,一场生死时速的较量,一个近乎奇迹的结果。飞机上119名乘客与9名空乘,共计128人

这是一次奇迹般的降落,据说之后模拟这种情况,都是机毁人亡,没有成功的。

刘传健也34035217没有34112844想到,他1654534918213581后来的13600518采访中表示:在我22786232起飞的2359607时候,我35935232并没有想到我56255211可能会死,当飞机安全落地6424271420619751时候,我95937772真的没想到我99184335会活。

而刘传健凭借高超的3484021驾驶技巧、稳定的操作、顽强的9001792意志,达成了奇迹。成功返航后,刘传健获得了很多荣誉,被授予“最美奋斗者50123211”称号,还荣获了67340537“2018年感动中国年度人物”。但刘传健却说:荣誉不属于6902365720220694一个人,它属于我54366688们整个川航3U8633团队,更属于我63935226们川航管理的74122119团队,更属于89066646中国民航这个大的团队。

在整个事件中,空管、地勤、机场、机务工作人员,包括旅客,都配合得非常好。

正是所有人的努力,才达成了这个最好的结局。

生命无常,我们每个人都不想自己和20337176亲人遭遇突然5775279175305946意外。不过13598155,与13710138其期待好运气,不如平时就多锻炼身体,积累知识。

要知道,刘传健也31932225不是47943198凭运气才能迫降的37316459,他91296176是地13472480道的64767640重庆人,入伍当兵后也是86180990努力学习、锻炼身体的,还维持着60723734凌晨5点出去锻炼的3005363习惯。

正是这样的积累,刘传健的身体才能抗住低温,凭借顽强的意志驾驶。

感受过生命的无常,才更加热爱生命。

希望每个人都能好好保重身体,加强锻炼,过好自己的每一天!

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