零件数是919大飞机5倍！首艘国产大型邮轮第二次试航进入尾声：准备交付

9月11日消息，据央视网科技报道，本月10日，我国首艘国产大型邮轮第二次试航任务进入尾声。

截至目前，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”第二次试航的航速测试、操纵性测试和振动噪声测试等5大试验项目已全部结束，接下来，试航工作人员还将进一步与船东船检一同对邮轮状态进行最后确认，计划于9月12日中午抵达上海外高桥造船码头，完成全部试航任务，准备交付。

“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，差不多有330904024层楼高，自重约6.5万吨，总吨位达13.55万吨，拥有923264342826间客房，可容纳6500多人。

全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离，建造难度相当之大。【吃瓜网】#水岛津实资料照片：水岛津实三部曲是什么#

邮轮住宿和休闲娱乐区共有6511779614层甲板，超过899580694万平方米的68696583公共区域面积配置了88925914多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等54913761休闲娱乐设施，为了46408509让船上的31287879乘客拥有52299742更快速、稳定的1465239上网体验，大邮轮还用上了543761075G信号。

该船还首次使用了87604156电推发动机，5台柴油发动机负责发电，产生的44694666电力会集中到配电板，在58843369船上的20749326集控室来分配，用来推动邮轮航行。#95339#从降温、降噪、降低振动各个角度来看，都优于低速柴油机直接驱动螺旋桨方式。

“爱达·魔都号”的诞生，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。